
نقشه مترو شیراز 1404 | | راهنمای کامل خطوط و ایستگاه ها
کلان شهرهای ایران با جمعیتی روزافزون و تراکم بالای خودروها، همواره با معضل ترافیک دست و پنجه نرم میکنند. این مسئله بر کیفیت زندگی شهروندان تأثیر منفی میگذارد و رونق اقتصادی و گردشگری را نیز با اختلال مواجه میکند. در این راستا، توسعه زیرساختهای حمل و نقل عمومی، به ویژه مترو، به عنوان راهکاری کارآمد و پایدار، مورد توجه مسئولان قرار گرفته است. شیراز به عنوان یکی از مهمترین قطبهای گردشگری ایران نیز از این قاعده مستثنی نبوده و احداث و توسعه مترو در این شهر در دستور کار مسئولان قرار دارد. اگر میخواهید با مترو شیراز آشنا شوید، در این مقاله با ما همراه باشید تا هر آنچه که باید در مورد متروی این شهر بدانید را برایتان شرح دهیم.
آشنایی با مترو شیراز
شیراز یکی از شهرهای بزرگ و مهم ایران است که به دلیل جاذبههای تاریخی، فرهنگی و گردشگری خود، همواره گردشگران زیادی را جذب میکند. با افزایش جمعیت و گسترش سفر به شیراز، ضرورت وجود یک سیستم حمل و نقل عمومی مؤثر و مدرن، بیش از پیش احساس میشد. از این رو، مسئولان شهری تصمیم گرفتند تا پروژه متروی شیراز را به منظور تسهیل رفتوآمد شهروندان به اجرا درآورند. این اقدام، گامی مهم در راستای ارتقاء زیرساختهای حمل و نقل شهری و کاهش ترافیک و آلودگیهای ناشی از آن تلقی میشود. سازمان قطار شهری شیراز و حومه به عنوان متولی اصلی ساخت و توسعه این شبکه راهآهن شهری فعالیت میکند و همچنان در پی گسترش خطوط و افزایش ظرفیت آن است. با بهرهبرداری از متروی شیراز، این شهر پس از تهران و مشهد به سومین شهر ایران تبدیل شده که به چنین سامانه حملونقلی مجهز میباشد.

پروژه احداث خط یک متروی شیراز از سال ۱۳۸۱ و از سمت غرب شهر آغاز شد. این خط که به عنوان اولین خط متروی این شهر شناخته میشود، تحت نظارت سازمان قطار شهری به اجرا درآمد. در اردیبهشت سال ۱۳۹۳، فاز اول این خط با حضور معاون اول رئیس جمهور و جمعی از مسئولان استان به طور رسمی افتتاح گردید و بهرهبرداری از آن آغاز شد. پس از گذشت تنها سه سال، فاز دوم نیز به بهرهبرداری رسید و در تاریخ ۳۱ مرداد ۱۳۹۶ راهاندازی شد. فاز دوم این خط امکان جابهجایی مسافران را از ایستگاه پل احسان تا میدان گلسرخ فراهم کرد؛ مسیری که بخش مهمی از شهر را پوشش میدهد و دسترسی به نقاط مختلف را تسهیل میکند.

در مجموع، متروی شیراز شامل شش خط مختلف خواهد بود که طول کلی آنها حدود ۹۳.۳ کیلومتر پیشبینی شده است. در حال حاضر تنها خط یک این شبکه به طور کامل فعال شده است و مسافران میتوانند از خدمات آن بهرهمند شوند. با این وجود، خطهای دوم و سوم نیز در دست ساخت قرار دارند و تلاشهای فنی و مهندسی گستردهای برای پیشبرد این پروژهها انجام میشود. علاوه بر این خطوط، مهندسان و کارشناسان مرتبط با پروژه، در حال انجام مطالعات گسترده برای خطوط باقیمانده هستند تا این سامانه در آینده نزدیک بتواند خدمات جامعتری به شهروندان شیرازی ارائه دهد. توسعه مترو شیراز میتواند در بلندمدت به شکل قابل توجهی در بهبود وضعیت ترافیکی، کاهش آلودگی هوا و افزایش رفاه عمومی، مؤثر باشد.
نقشه مترو شیراز
نقشه متروی شیراز به طور رسمی در وبسایت سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز در دسترس عموم قرار دارد. این دسترسی آنلاین، امکان برنامهریزی دقیق سفرهای درون شهری را برای شهروندان و گردشگران فراهم میآورد. در تصویر زیر میتوانید نقشه مترو شیراز را مشاهده کنید:

خطوط متروی شیراز
در این قسمت، هر یک از خطوط اصلی متروی شیراز را بررسی میکنیم:
خط ۱ متروی شیراز
خط یک متروی شیراز، قسمت شرقی شهر را به قسمت غربی متصل میکند و یکی از شریانهای اصلی حمل و نقل عمومی به شمار میرود. این خط تقریباً ۲۴.۵ کیلومتر بوده و شامل ۲۱ ایستگاه میشود که مسافران را به طور روان و سریع در نقاط مختلف شهر جابهجا میکند. ایستگاههای این خط به گونهای طراحی شدهاند که دسترسی آسان به مراکز مهم شهری و پررفتوآمد را امکانپذیر میسازند. ظرفیت جابهجایی این مسیر در ساعتهای اوج، حدود ۱۰ هزار نفر است. جابهجایی مسافران در این خط به گونهای برنامهریزی شده که فاصله بین دو ایستگاه در زمانهای اوج مسافر در ۱۲ دقیقه و در ساعات میانه به ۱۵ دقیقه کاهش یابد. به طور کلی، خط یک متروی شیراز نقش شاهرگی کلیدی در شبکه حمل و نقل عمومی شهر دارد و بسیاری از ساکنان شیراز برای رفت و آمدهای روزمره خود روی این خط حساب میکنند.

ایستگاههای خط یک مترو شیراز به شرح زیر هستند:
- شهید دستغیب
- شهید دوران
- فرصت شیرازی
- جانبازان
- غدیر
- رازی
- فضیلت
- کاوه
- ولیعصر(عج)
- وکیلالرعایا
- زندیه
- میدان امام حسین
- نمازی
- عفیفآباد
- شهید مطهری
- میدان قصردشت
- شاهد
- میرزای شیرازی
- شریعتی
- احسان

خط ۲ متروی شیراز
خط دو مترو که پروژهای در حال اجرا است، مسیری تقریبی به طول ۱۵.۱ کیلومتر از جنوب غربی شهر به سمت شمال شرقی را پوشش میدهد. این خط هنوز به مرحله بهرهبرداری نرسیده اما پس از راهاندازی، قرار است دسترسی مستقیم به محلههای فرهنگی و تاریخی همچون حافظیه و سعدیه ارائه دهد. اهمیت این خط در توسعه شبکه مترو شیراز به دلیل اتصال نواحی مهم و گردشگرپذیر شهر به سایر بخشها بسیار بالا است. خط ۲ که در نقشههای متروی شیراز با رنگ سبز مشخص شده، نویدبخش تحول بزرگی در تسهیل حرکت شهری و کاهش فشار ترافیکی در این راستا است.
ایستگاههای خط دو مترو شیراز عبارتاند از:

- شکوفه
- قهرمانان
- عدالت
- دولت
- رحمت
- امیرکبیر
- استقلال
- ۱۵ خرداد
- امام حسین
- آزادی
- اطلسی
- حافظیه
- سعدیه
خط ۳ متروی شیراز
خط سه که حدود ۱۲ کیلومتر طول دارد، با حدود ۸ ایستگاه برنامهریزی شده، نقش مهمی در توسعه مناطق جدید غرب شیراز ایفا میکند. ساخت این پروژه از سال ۱۳۹۹ آغاز شد. خط ۳ که در نقشه با استفاده از رنگ قرمز مشخص شده، ظرفیت جابهجایی روزانه نزدیک به ۱۸۰۰ مسافر را دارد.

ایستگاههای خط سه مترو شیراز به شرح زیر هستند:
- میرزای شیرازی
- دکتر حسابی
- شهرک شهید بهشتی
- شهرک حافظ
- بزین
- شهرک استقلال
- شهر گلستان
- ایستگاه راهآهن شیراز
خط ۴ متروی شیراز
خط ۴ یکی دیگر از خطوط در دست مطالعه و برنامهریزی است که حدود ۱۷ کیلومتر طول دارد و از پل احسان آغاز شده و به بلوار مدرس ختم میشود. این خط هنوز وارد مرحله ساخت نشده و مهندسان به دقت در حال بررسی بهترین مسیرها و انتخاب ایستگاهها هستند تا بهرهوری و کارآمدی آن به حداکثر برسد. خط ۴ با رنگ زرد در نقشه متروی شیراز نشان داده شده است.

از جمله ایستگاههای پیشبینی شده در این مسیر میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- پل احسان
- شهید رجایی
- پاسداران
- زرهی
- استقلال
- مشیر شرقی
- مشیر کهنه
- سیبویه
- الزهرا
- بلوار مدرس

خط ۵ متروی شیراز
خط ۵ نیز در مرحله بررسی و تحقیقات اولیه قرار دارد و طول آن حدود ۱۰ کیلومتر برآورد شده است. این خط از سمت شمال به جنوب شیراز حرکت خواهد کرد و با رنگ نارنجی در نقشههای مترو مشخص میشود. هرچند هنوز مراحل مطالعاتی آن کامل نشده ولی انتظار میرود پس از آغاز ساخت و بهرهبرداری، این خط بتواند به عنوان شاهرگ حیاتی دیگری در شبکه مترو ایفای نقش کند.
ایستگاههای خط ۵ مترو شامل موارد زیر میشود:
- سعدیه
- بوستان
- سلمان فارسی
- زینبیه
- جنت
- نواب صفوی

خط ۶ متروی شیراز
خط ۶ با طول تقریبی ۱۵ کیلومتر و ۱۴ ایستگاه، یکی از خطوط مهم شبکه مترو شیراز است که شرق و غرب شهر را به هم متصل میسازد. این خط روی نقشه با رنگ بنفش نشان داده شده است.
ایستگاههای خط ۶ متروی شیراز به شرح زیر هستند:
- مطهری
- محله کشن
- بوستان جنت
- میثم
- استاد فراشبندی
- رحمت
- میدان کوزهگری
- پل غدیر

کدام خط مترو شیراز فعال است؟
هم اکنون تنها خط یک مترو فعال است و خطوط دو و سه در مراحل ساخت قرار دارند. این خط که زیرساخت حمل و نقل عمومی مهمی برای شهر محسوب میشود، مسیر خود را از پل احسان آغاز کرده و تا میدان گلسرخ ادامه دارد.
ساعات کار مترو شیراز
متروی شیراز در روزهای غیرتعطیل از ساعت ۶ صبح تا ۲۱ و در روزهای تعطیل از ساعت ۷ صبح تا ۲۱ به شهروندان خدماترسانی میکند. جهت اطمینان از آخرین تغییرات احتمالی، توصیه میکنیم پیش از برنامهریزی، به وبسایت رسمی سازمان حمل و نقل ریلی شیراز مراجعه کنید.
قیمت بلیط متروی شیراز
هزینه بلیط مترو شیراز بسته به تعداد ایستگاههای طی شده متغیر است. بهای بلیطهای تکسفره عموماً در محدوده ۵,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ تومان قرار دارد. گزینههای دیگری نظیر بلیطهای چند سفره و یا ماهیانه نیز با قیمتی مقرونبهصرفهتر در دسترس عموم قرار دارند. بدین ترتیب، مسافران میتوانند با توجه به نیاز و الگوی رفت و آمد خود، مناسبترین گزینه را انتخاب کنند.

دسترسی به جاهای دیدنی شیراز با مترو
استفاده از حمل و نقل عمومی به ویژه مترو میتواند راهکاری مؤثر، کمهزینه و پرسرعت برای دسترسی به مکانهای دیدنی مختلف شهر باشد. در این قسمت، جاهای دیدنی شهر شیراز را معرفی میکنیم که با استفاده از مترو میتوانید به آنها بروید:
سعدیه
آرامگاه سعدی، شاعر و نویسنده بزرگ قرن هفتم هجری، یکی از مهمترین و پربازدیدترین جاذبههای گردشگری شیراز است. این مکان، محل دفن سعدی است و فضایی آرامشبخش و سرشار از معنویت را برای بازدیدکنندگان فراهم میآورد. معماری زیبا، باغ سرسبز و حوضچههای آب، سعدیه را به مکانی دلنشین برای گردش تبدیل کرده است. برای دسترسی به سعدیه با استفاده از مترو، باید در ایستگاه ولیعصر (ع) پیاده شوید. این ایستگاه، نزدیکترین ایستگاه مترو به سعدیه است.

حافظیه
آرامگاه حافظ، شاعر نامدار و غزلسرای بزرگ قرن هشتم هجری، یکی دیگر از جاذبههای اصلی و مشهور شهر شیراز است. حافظیه نمادی از عشق، عرفان و زیباییشناسی ایرانی محسوب میشود. معماری بینظیر، باغهای زیبا و فضایی روحانی، حافظیه را به مکانی خاص و جذاب برای بازدیدکنندگان تبدیل کرده است. برای دسترسی به حافظیه با استفاده از مترو، باید در ایستگاه زندیه پیاده شوید. این ایستگاه، نزدیکترین ایستگاه مترو به حافظیه است.

دروازه قرآن
دروازه قرآن، بنایی باشکوه و استوار، بیش از آنکه صرفاً یک ورودی به شهر باشد، نمادی از اعتقادات راسخ و پایبندی مردم شیراز به ارزشهای معنوی و مذهبی است. این سازه تاریخی، ریشه در دوران عضدالدوله دیلمی دارد، زمانی که حاکمان وقت، به منظور تبرک مسافران و حفظ اصالت مذهبی، قرآنی را در سردر دروازه قرار دادند تا هر فردی که از آن عبور میکند، از برکات آن بهرهمند شود.
معماری دروازه قرآن، با ظرافت و دقتی مثالزدنی، هنر و ذوق معماران ایرانی را به نمایش میگذارد. استفاده از کاشیکاریهای زیبا و خطوط اسلیمی ظریف در ساخت این بنا، آن را به اثری هنری ماندگار تبدیل کرده است. این دروازه در شب نیز با نورپردازی هنرمندانه، جلوهای خاص و روحنواز پیدا میکند.
بازدید از دروازه قرآن در تمام فصول سال امکانپذیر است، اما بهار و پاییز به دلیل اعتدال آبوهوا و زیباییهای طبیعی اطراف، بهترین زمان برای این تجربه بهیادماندنی محسوب میشود. در این فصول، طبیعت سرسبز و رنگارنگ اطراف دروازه، فضایی دلانگیز و آرامشبخش را برای بازدیدکنندگان فراهم میکند.
برای دسترسی به دروازه قرآن از طریق مترو، میتوان از ایستگاه امام حسین استفاده کرد. این ایستگاه در نزدیکی دروازه قرآن واقع شده است. استفاده از مترو، علاوه بر صرفهجویی در زمان و هزینه، به کاهش ترافیک شهری و حفظ محیط زیست نیز کمک میکند.

باغ ارم
باغ ارم یکی از زیباترین و مشهورترین باغهای شیراز است که به عنوان نمونهای برجسته از باغ-کوشک شناخته میشود. این باغ باصفا، با داشتن درختان سرسبز، گلهای رنگارنگ و خیابانی طویل که در دو طرف آن سروهای سر به فلک کشیده قرار دارند، همواره مورد توجه گردشگران بوده است. همچنین، این باغ به دلیل تنوع گیاهی که دارد، به عنوان باغ گیاهشناسی شیراز نیز شناخته میشود. در این باغ میتوان گونههای مختلف گیاهی را مشاهده کرد که در کنار هم، منظرهای بینظیر و تماشایی را به وجود آوردهاند.
کوشک اصلی قاجاری که در مرکز باغ قرار دارد، یکی از شاهکارهای معماری ایرانی محسوب میشود. این بنا با داشتن معماری منحصربهفرد، نقاشیهای زیبا، کاشیکاریهای ظریف و گچبریهای هنرمندانه، هر بینندهای را به تحسین وا میدارد. سرونازهای بلند و کهن باغ ارم نیز بر زیبایی و شکوه این باغ افزودهاند و فضایی شاعرانه و رویایی را خلق کردهاند. برای دسترسی به باغ ارم از طریق مترو، میتوانید از ایستگاه نمازی استفاده کنید.

بازار وکیل
بازار وکیل به عنوان یادگاری ارزشمند از دوران زندیه شناخته میشود که نه تنها یک مرکز تجاری پررونق، بلکه نمادی از هنر، معماری و فرهنگ غنی شیراز است. این بازار که به دستور کریم خان زند بنا شده، در قلب شهر و در مجاورت جاهای دیدنی شیراز همچون مسجد و حمام وکیل قرار دارد. ساختار بازار با سراها، راستهها و تیمچههای متعدد، فضایی منحصربهفرد و جذاب را برای بازدیدکنندگان فراهم میکند. هر راسته از بازار به صنف خاصی اختصاص دارد، از مسگران و کلاهدوزان گرفته تا سراجان و شمشیرگران که نام هر راسته نیز بر اساس حرفه ساکنان آن انتخاب شده است. در بازار وکیل، میتوان انواع کالاهای ایرانی و وارداتی را پیدا کرد؛ از فرشهای نفیس دستباف و ماشینی گرفته تا پارچههای رنگارنگ و زیورآلات سنتی.
دسترسی به بازار وکیل پیش از توسعه مترو، به ویژه در ساعات شلوغی روز، با چالشهایی همراه بود. ترافیک سنگین، کمبود جای پارک و ازدحام جمعیت در معابر منتهی به بازار، سفر را برای بسیاری از گردشگران دشوار میکرد؛ اما با افتتاح ایستگاه زندیه در خط یک مترو شیراز، دسترسی به این نگین تاریخی به طرز چشمگیری تسهیل شده است. این ایستگاه که در نزدیکی بازار وکیل واقع شده، به گردشگران این امکان را میدهد تا با کمترین دردسر و صرفهجویی در زمان، به قلب بازار قدم بگذارند و از تماشای زیباییها و خرید سوغاتیهای متنوع لذت ببرند.

آرامگاه شاهچراغ
آرامگاه حضرت شاهچراغ (ع)، برادر گرامی امام رضا (ع)، یکی از مهمترین اماکن مذهبی و زیارتگاههای پرطرفدار در استان فارس و ایران است. این زیارتگاه که در سال ۱۳۲۱ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده، از جایگاه ویژهای در قلب شیعیان برخوردار است. علاوه بر اهمیت مذهبی، آرامگاه شاهچراغ از لحاظ معماری و هنر اسلامی نیز بسیار ارزشمند است. آینه کاریهای بینظیر، کاشیکاریهای ظریف و گچبریهای استادانه، فضایی روحانی و باشکوه را در این مکان مقدس خلق کردهاند. حرم مطهر شامل چهار شاهنشین در چهار طرف و مسجدی در سمت غرب است. ضریح نقرهای امامزاده نیز در زیر گنبد، جلوهای خاص به این مکان بخشیده است.
پیش از بهرهبرداری از خط مترو، دسترسی به آرامگاه شاهچراغ نیز مشابه بازار وکیل، با مشکلاتی مواجه بود. به خصوص در ایام مناسبتهای مذهبی و تعطیلات، حجم ترافیک در اطراف حرم افزایش مییافت و پیدا کردن جای پارک دشوار میشد؛ اما با راهاندازی ایستگاه زندیه در نزدیکی این مکان مقدس، زائران و گردشگران به راحتی میتوانند با استفاده از مترو به آرامگاه شاهچراغ دسترسی پیدا کنند. این امر به ویژه برای سالمندان، افراد دارای معلولیت و خانوادههایی که با کودکان خردسال سفر میکنند، بسیار مهم است.

باغ عفیف آباد
باغ عفیف آباد که با نام باغ گلشن نیز شناخته میشود، نمادی از هنر معماری ایرانی در ادوار مختلف تاریخ است. این باغ با مساحتی قابل توجه، تلفیقی از عناصر معماری هخامنشی، ساسانی و قاجاری را به نمایش میگذارد و بازدیدکنندگان را به سفری در تاریخ ایران میبرد. ثبت این باغ در فهرست آثار ملی ایران در سال ۱۳۵۱، گواهی بر اهمیت و ارزش تاریخی آن است.
علاوه بر معماری باشکوه و طراحی زیبای باغ، وجود یکی از بزرگترین موزههای نظامی خاورمیانه در این مکان، جذابیت آن را دوچندان کرده است. در گوشه و کنار باغ، میتوان انواع ادوات نظامی قدیمی، از جمله تانک و توپهای تاریخی را مشاهده کرد که علاقهمندان به تاریخ نظامی را به خود جذب میکند. دسترسی به باغ عفیف آباد با استفاده از متروی شیراز به آسانی امکانپذیر است. نزدیکترین ایستگاه مترو به این باغ، ایستگاه شهید آوینی است.

باغ نارنجستان قوام
نارنجستان قوام یکی دیگر از جاذبههای گردشگری بینظیر شیراز است که با زیبایی چشمنواز و فضای دلانگیز خود، هر بینندهای را مجذوب میکند. این مجموعه تاریخی که در دوره قاجار و در بازه زمانی ۱۲۵۷ تا ۱۲۶۷ خورشیدی ساخته شده است، به خاندان قوامالملک، یکی از خاندانهای قدرتمند و بانفوذ این دوره، تعلق داشته و به همین دلیل به این نام شناخته میشود.
فضای داخلی نارنجستان قوام، با معماری ظریف و هنرمندانه خود، نمونهای برجسته از هنر و معماری قاجاری را به نمایش میگذارد. آینه کاریهای خیرهکننده، گچبریهای زیبا و نقاشیهای دیواری نفیس، هر کدام داستانی از هنر و فرهنگ ایرانی را روایت میکنند.
درختان نارنج متعددی که در حیاط این مجموعه کاشته شدهاند، فضایی معطر و دلپذیر ایجاد کردهاند و باعث شدهاند که این مکان با عنوان نارنجستان قوام نیز شناخته شود. قدم زدن در این باغ و استشمام عطر بهار نارنج، تجربهای فراموشنشدنی برای هر گردشگری خواهد بود. برای بازدید از نارنجستان قوام نیز میتوان از متروی شیراز استفاده کرد. نزدیکترین ایستگاه مترو به این جاذبهی تاریخی، ایستگاه وکیلالرعایا است.

ارگ کریم خان زند
ارگ کریم خان زند، نگینی درخشان در قلب شیراز میباشد که در فهرست میراث ملی ایران به ثبت رسیده است. این ارگ گواهی بر ذوق هنری و معماری اصیل ایرانی است. کریم خان زند، برخلاف بسیاری از حکمرانان تاریخ ایران، نه با زور شمشیر، بلکه با تکیه بر محبوبیت و درایت خود به قدرت رسید. او خود را نه پادشاه، بلکه وکیل الرعایا میدانست، عنوانی که به خوبی نشاندهنده رویکرد او به حکومتداری بود. ارگ کریمخان به عنوان مقر حکومتی و زندگی وی، نیز بازتابی از این رویکرد است.
ساخت این ارگ در سال ۱۱۸۰ هجری قمری آغاز شد و به سرعت به یکی از مهمترین مراکز سیاسی، اجتماعی و فرهنگی ایران تبدیل گشت. موقعیت مکانی ارگ، در مرکز شهر شیراز، نشان از اهمیت این شهر به عنوان پایتخت سلسله زندیه دارد. معماری ارگ کریمخان، ترکیبی هوشمندانه از سادگی و شکوه است. نمای بیرونی بنا، با دیوارهای بلند و برجهای مستحکم، عظمت و اقتدار را به نمایش میگذارد؛ اما در عین حال، فاقد تزئینات اغراقآمیز و پر زرق و برق است که نشان از پرهیز کریم خان از تجملگرایی دارد. در واقع، نمای بیرونی ارگ، یک دژ دفاعی است، اما با ورود به داخل آن، دنیایی از ظرافت و زیبایی نمایان میشود.
ایستگاه وکیل الرعایا، که در نزدیکی ارگ واقع شده است، امکان دسترسی سریع و آسان به این بنای تاریخی را برای گردشگران و بازدیدکنندگان فراهم میکند.

سخن پایانی
متروی شیراز به عنوان یک پروژه زیربنایی مهم، نقش بسزایی در کاهش معضل ترافیک، بهبود کیفیت هوا، تسهیل دسترسی به جاذبههای گردشگری و ارتقاء سطح زندگی شهروندان داشته است. توسعه و گسترش خطوط مترو، به منظور پوشش بیشتر نقاط شهر و پاسخگویی به نیازهای روزافزون جمعیت، اهمیت زیادی دارد. اگر تجربه سفر به شیراز و استفاده از متروی این شهر را دارید، نظرات خود را با ما در میان بگذارید.
سؤالات متداول
ثبت دیدگاه اولین نفر باشید که نظر میدهید.